Mercedes a retiré son appel contre le refus des commissaires du Grand Prix d’Abou Dhabi de Formule 1 d’examiner sa protestation concernant la manière dont le Néerlandais Max Verstappen de Red Bull a remporté la dernière course de l’année en dépassant à la fin le leader de la course de l’époque, le Britannique Lewis Hamilton, remportant ainsi le titre mondial de la catégorie. Pour commencer l’année prochaine du bon pied, Ouvrez un compte de paris avec le meilleur agent de paris et tirez-en le meilleur parti.
Cette décision intervient après que la Fédération internationale de l’automobile (FIA) a annoncé mercredi l’ouverture d’une enquête sur les événements controversés survenus à la fin du GP sur le circuit de Yas Marina.
« L’équipe Mercedes va coopérer activement avec cette commission (…) et nous retirons notre appel », a révélé l’équipe allemande.
Le Néerlandais Max Verstappen conserve donc le titre de champion du monde qui sera officiellement décerné jeudi soir lors d’une cérémonie de la FIA à Paris.
L’appel retiré par Mercedes faisait référence à l’une des deux plaintes que l’équipe avait déposées immédiatement après la course remportée par Verstappen, qui a terminé devant Hamilton grâce à une décision controversée du directeur de course.
La victoire dans le GP de dimanche, qui a débuté avec les deux pilotes à égalité de points, semblait être entre les mains du septuple champion du monde britannique jusqu’à ce que Nicholas Latifi chute à six tours de la fin.
Pendant le temps nécessaire pour retirer la Williams du Canadien de la piste, la voiture de sécurité a été activée et les positions des participants ont été maintenues.
L’équipe allemande a protesté contre le retour de la voiture de sécurité dans la voie des stands lors de l’avant-dernier tour, contrairement au règlement sportif de la catégorie, qui stipule que cela doit être fait lors du tour suivant le réalignement des voitures.
Selon le règlement de la F1 que Mercedes a cité, le redémarrage de la course aurait eu lieu un tour plus tôt qu’il n’aurait dû, avant le 58e et dernier tour.
Citant le règlement, le constructeur allemand a fait valoir que le GP devait se terminer avec les voitures qui suivaient la voiture de sécurité, sans possibilité de dépassement, ce qui donnerait la victoire de la course et, par conséquent, le titre mondial à Hamilton.
Dans leur décision de rejeter cette plainte, les commissaires de course ont estimé que « bien que l’article (en question) puisse ne pas avoir été pleinement appliqué », l’article suivant du règlement « a prévalu », stipulant que le message « la voiture de sécurité revient à la fin de ce tour » s’applique immédiatement lorsqu’il est envoyé par la direction de course. en attendant que la nouvelle saison commence, restez à l’écoute de notre section des nouvelles pour obtenir les informations les plus récentes.